Popyt na węgiel do shishy na rynkach Zatoki Perskiej osiąga szczyt podczas Ramadanu, obchodów Id al-Fitr oraz chłodniejszych miesięcy zimowych, gdy wyraźnie wzrasta liczba wieczornych spotkań i klientów w lokalach. Dystrybutorzy, którzy czekają, aż wzrost popytu stanie się widoczny, są już spóźnieni, ponieważ produkcja i transport trwają zazwyczaj od 5 do 9 tygodni. Złożenie zamówienia z wyprzedzeniem 8 do 10 tygodni przed znanym okresem szczytowym to różnica między zaspokojeniem popytu a odsyłaniem klientów z kwitkiem.
Dlaczego popyt na węgiel nie jest stały przez cały rok
Zużycie węgla jest bezpośrednio powiązane z częstotliwością, z jaką ludzie zbierają się, by palić shishę, a zachowanie to w większości rynków obsługiwanych przez Kraka Coal jest sezonowe. Analiza branżowa rynku węgla na Bliskim Wschodzie wskazuje na stałe szczyty popytu wokół Ramadanu, świąt Id oraz chłodniejszych miesięcy zimowych, kiedy zwiększa się liczba posiłków na świeżym powietrzu i wieczornych wizyt w lokalach.
Ramadan w szczególności zmienia wzorce konsumpcji, zamiast je wstrzymywać. Palenie w ciągu dnia ustaje w godzinach postu, ale wieczorny i nocny ruch w lokalach po iftarze często wzrasta, ponieważ rodziny i grupy zbierają się na dłuższe wieczorne sesje po przerwaniu postu. Ta skumulowana wieczorna potrzeba może sprawić, że lokal zużywa węgiel w innym tempie niż w normalnym miesiącu, nawet jeśli łączna liczba godzin pracy wygląda na papierze podobnie.
Dlaczego dystrybutorzy co roku zostają z niedoborami
Głównym problemem jest czas, a nie brak wiedzy. Większość dystrybutorów wie, że zbliża się Ramadan i święta Id. Tym, co zaskakuje, jest niedoszacowanie czasu potrzebnego na faktyczne uzyskanie zapasów, gdy niedobór staje się już widoczny.
Standardowe zamówienie nie jest rozwiązaniem z tygodnia na tydzień. Sama produkcja trwa zazwyczaj 21 dni dla kontenera 20 ft i około 24 dni dla kontenera 40 ft, a ten czas liczony jest dopiero po zaksięgowaniu wpłaty i zatwierdzeniu projektu graficznego opakowań. Do tego należy dodać czas transportu morskiego, który w przypadku portów w Zatoce może trwać poniżej dwóch tygodni, ale do innych miejsc wydłuża się do 5–6 tygodni. Zanim widoczny brak towaru skłoni do ponownego zamówienia, kontener zamienny często dociera na miejsce długo po zakończeniu okresu szczytowego.
Budowanie harmonogramu zamówień na szczyt sezonu
Należy planować czas wstecz od daty szczytowej, a nie do przodu od dnia dzisiejszego. Jeśli Ramadan lub znany okres wzmożonego ruchu rozpoczyna się w konkretnym dniu, należy odliczyć pełne okno produkcyjne i wysyłkowe, a następnie dodać bufor na odprawę celną i wewnętrzną dystrybucję do swoich placówek.
| Krok | Typowy ramy czasowe | Planowanie wsteczne od daty szczytu |
|---|---|---|
| Produkcja (kontener 20 ft) | 21 dni | Zacznij najpóźniej 5 tygodni przed |
| Produkcja (kontener 40 ft) | 24 dni | Zacznij najpóźniej 6 tygodni przed |
| Transport morski (kierunek Zatoka) | Poniżej 2 tygodni | Dodaj do okna produkcyjnego |
| Transport morski (kierunek Europa/USA) | 5 do 6 tygodni | Dodaj do okna produkcyjnego |
| Odprawa celna i dystrybucja | 1 do 2 tygodni | Bufor po dacie przybycia |
W przypadku zamówień z dostawą do Zatoki Perskiej, podpisanie kontraktu i wpłata zaliczki na około 8 tygodni przed szczytem popytu zazwyczaj zapewnia wystarczający bufor. Dla miejsc docelowych w Europie lub USA, obsługujących rynki powiązane z Ramadanem, okno to powinno zostać wydłużone do 10–12 tygodni ze względu na dłuższy czas transportu.
Jak zaplanować dodatkowe zapasy
Nie ma uniwersalnego mnożnika, który pasowałby do każdego lokalu lub dystrybutora, ponieważ wolumen bazowy i lokalne zachowania podczas Ramadanu różnią się w zależności od rynku. Stałe jest natomiast to, że skumulowany wieczorny popyt podczas Ramadanu oraz spotkania z okazji świąt Id bezpośrednio po nim tworzą skondensowane okno, w którym dzienne zużycie w lokalu może znacząco przewyższać średnią z normalnego miesiąca.
Zamiast zgadywać procentowy wzrost, należy użyć własnych danych sprzedażowych z poprzedniego roku, jeśli są dostępne. Porównaj zużycie z okresu Ramadanu z ubiegłego roku ze zwykłym miesiącem w tych samych lokalizacjach i użyj tego współczynnika do określenia wielkości zamówienia z wyprzedzeniem w tym roku. Jeśli nie posiadają Państwo jeszcze takiej historii, konserwatywnym podejściem jest zamówienie wystarczającej ilości dodatkowych zapasów, aby wydłużyć normalny cykl ponownego zamawiania przez cały okres szczytowy bez konieczności pośpiesznego uzupełniania towaru w trakcie sezonu.
Co się stanie, jeśli będziesz czekać zbyt długo
Złożenie zamówienia, gdy niedobór jest już widoczny, stawia Państwa w słabej pozycji negocjacyjnej na dwóch frontach. Fabryki często pracują na wyższych obrotach w tych samych tygodniach, w których wszyscy inni dystrybutorzy regionalni próbują składać zamówienia przed tym samym szczytem sezonu, co może wydłużyć czasy realizacji produkcji poza standardowe 21–24 dni. Koszty frachtu i dostępność kontenerów również mogą ulec zaostrzeniu w okresach wysokiego popytu, ponieważ eksporterzy węgla w całym regionie rywalizują o tę samą przestrzeń ładunkową na statkach.
Wczesne składanie zamówień pozwala uniknąć obu tych problemów. Kontrakt podpisany z buforem czasowym przed szczytem sezonu gwarantuje standardowe terminy produkcji i daje dostawcy przestrzeń na priorytetowe potraktowanie Państwa zamówienia, zamiast upychania go w już i tak napiętym harmonogramie produkcji.
Często zadawane pytania
Z jakim wyprzedzeniem powinienem złożyć zamówienie na Ramadan, jeśli wysyłam towar do Zatoki Perskiej?
Około 8 tygodni przed początkiem Ramadanu to rozsądny cel, uwzględniający 21–24 dni produkcji oraz niecałe 2 tygodnie transportu do większości portów Zatoki, z pewnym buforem na odprawę celną.
Czy święta Id generują osobny skok popytu niż sam Ramadan?
Tak. Obchody Id następujące po Ramadanie często przynoszą własną falę spotkań i ruchu w lokalach, odrębną od wieczornego wzorca podczas miesiąca postu. Niektórzy dystrybutorzy traktują Ramadan i następujący po nim okres świąteczny jako jedno wydłużone okno szczytowe podczas planowania zapasów.
Czy zima to rzeczywiście szczyt sezonu, czy jest to specyficzne tylko dla niektórych rynków?
Chłodniejsze miesiące zazwyczaj zwiększają liczbę posiłków na świeżym powietrzu i aktywność w lokalach na kilku rynkach Bliskiego Wschodu, co koreluje z wyższym popytem na węgiel. To, czy dotyczy to silnie Państwa rynku, zależy od lokalnego klimatu i tego, w jakim stopniu aktywność bazy klientów przenosi się na zewnątrz lub do wnętrz.
Czy mogę podzielić zamówienie na szczyt sezonu na dwie mniejsze przesyłki zamiast jednego dużego kontenera?
Zależy to od polityki minimalnej wielkości zamówienia (MOQ) Państwa dostawcy oraz Państwa pojemności magazynowej. Dzielenie wysyłek może zmniejszyć ryzyko zamówienia nadmiernej ilości towaru, ale oznacza również opłacenie dwóch rund frachtu zamiast jednej, więc należy rozważyć ten koszt w stosunku do pewności prognoz popytu.
Co zrobić, jeśli przegapiłem okno zamówienia przed tegorocznym szczytem?
Należy złożyć zamówienie tak szybko, jak to możliwe i jasno komunikować harmonogram z dostawcą, ponieważ niektóre fabryki mogą priorytetowo traktować częściowe lub przyspieszone realizacje dla stałych klientów, choć nie jest to gwarantowane i nie powinno być traktowane jako standardowa strategia na przyszłość.
Nie chcesz mieć braków w najbardziej pracowitym sezonie? Porozmawiaj teraz z Kraka Coal o zabezpieczeniu produkcji przed następnym okresem szczytowym.